2020年，在特斯拉爆發式增長帶來的連鎖效應下，頭部造車新勢力銷量節節攀升、股價接連翻倍。在此帶動下，去年下半年以來，哪吒、零跑、天際等處于中部梯隊的新勢力車企們IPO等動作也開始密集起來。 1月16...[詳文]
如何看待特斯拉降價對國內新能源汽車行業及造車新勢力的影響？天際汽車董事長兼CEO張海亮近日在接受新京報記者專訪時表示，從長遠看對行業是好事。 如今，個人消費增長迅速、高低端車型同時熱銷的“啞鈴型...[詳文]
2014年創辦蔚來汽車，6年時間，從“中國馬斯克”到2019年“最慘的人”，再到蔚來一躍成為全球市值最高的車企之一，李斌的造車之路頗具戲劇性。 2019年，蔚來汽車股價一度跌至1美元，瀕臨退市；2021年初，...[詳文]
我們大家一般還是首先選擇燃油車吧，如果家里有充電樁的話，可以購買10萬左右的代步車，20萬，30萬的僅僅是外觀比較好，如果家里有礦，不差錢，毫不在乎保值率的話，當然可以選擇。新能源汽車大家最希望看...[詳文]
在1月16日舉辦的中國電動汽車百人會云論壇（2021）上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰就未來的汽車和發展形勢發表了他的看法。他認為，智能汽車正在顛覆功能汽車，它比智能手機顛覆功能手機的影響范圍更...[詳文]
中國電動車百人會論壇2021在釣魚臺國賓館召開 2021年1月15-17日，中國電動汽車百人會論壇2021在釣魚臺國賓館召開。廣汽集團董事長曾慶洪出席會議，并在16日下午的高層論壇上發表題為”新發展格局下加快汽...[詳文]
2021年1月15日，第七屆中國電動汽車百人會論壇(2021)以“新發展格局與汽車產業變革”為主題拉開大幕。會期為2021年1月15-17日，大會主題聚焦“新發展格局與汽車產業變革”，3天會議期間共設置2場高層論壇...[詳文]
2021年1月15日，第七屆中國電動汽車百人會論壇(2021)以“新發展格局與汽車產業變革”為主題拉開大幕。會期為2021年1月15-17日，大會主題聚焦“新發展格局與汽車產業變革”，3天會議期間共設置2場高層論壇...[詳文]
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