眾泰大邁總被大眾調侃 卻一心一意為大眾

曾幾何時，眾泰大邁還是眾多國內外車企中的一顆新星，一直默默無聞的它是有著怎樣頑強拼搏的精神，現如今可以很屌的喊出“為大眾，更出眾”的口號呢？

提到眾泰，大多數人會覺得有些陌生，但也有一部分人都有了解，眾泰、陸風、華泰等等這些企業貌似都是大眾、路虎、保時捷的中國表兄弟。呵呵，應該說是這樣的，在很多論壇下的留言當中，每當豪華車制造商有一款新車推出的時候，我們總能看到下面有些網友評論：眾泰的設計師正在路上……的確，眾泰版卡宴、眾泰版蘭博基尼、眾泰版奧迪這些的出現，讓人有時覺得欣慰，有時也覺得哭笑不得，正如網友所說：眾泰是一家良心企業啊，真是幫助大家圓了各種豪車夢��！廣大車友都快跪謝眾泰了。

當眾泰SR7出現的時候，很多人說那還是奧迪Q3，即將上市的眾泰大邁X7神似大眾CROSS概念車，而此次上市的眾泰大邁X5升級版讓人一看就聯想到了大眾途觀。于是眾人驚呼：“豪車不放過，現在又準備占領家用車領域，眾泰這是又是要鬧哪樣！”

也許這種模仿方式會讓人覺得有些尷尬，畢竟這種逆向開發的東西讓人覺得沒有多少創意。在這個勇于創新的年代，沒有別出心裁的東西，很難博得人們的眼球，但是很奇怪的是這次大邁X5卻關注度頗高，那這究竟是為什么？

大眾途觀可謂是國內市場的一款神車，自從上市以來，一直熱受追捧，還時常會遇到加價等車的狀況，可見其熱度極高。眾泰大邁X5正是以大眾途觀為模板同時也是目標，相信看過眾泰大邁X5的人光從外觀上也能感覺到這點，這也許并不是眾泰的本意，它的最終目的是要超越它。  

先從大眾途觀的定價來看：19.98-31.58萬元的價格算是一個日常家庭用車的價格區間，再看一下眾泰大邁X5升級版的定價：7.39-12.39萬元，兩款車型相比，是不是有種眾泰大邁X5相比大眾途觀突然打了四折的感覺，在價格這個問題上，就已經很有看點了，在兩車外觀和空間幾近相同的情況下，眾泰大邁X5升級版真的是一種很純樸的感覺。也的確，空間一直以來都是眾泰大邁X5的一個重點所在。眾泰大邁X5一直有一條在業界很有名的廣告語：“車震神器”！哈哈，在這個級別的車型中，眾泰大邁X5的空間大小確實很對得起這句廣告詞。再看一下車內配置，眾泰大邁X5以360度全景影像、手機無線充電、手機遠程控制為代表的多項升級配置，在同級別車型中也處于前列，實屬罕見，難道這是要讓人們駕車用車的同時也要很享受在車內車震的樂趣？看來，想以實惠價格又想豐富配置的來體驗生活的實用消費主義者要買單了。這是要準備逼死大眾嗎？

哎呀呀，最近在朋友圈，有這樣一組圖片非�；�，快看，就連奧運健兒都說這車好，看來這眾泰大邁X5升級版的配置真是豐富，讓人眼花繚亂的，肯定不錯！

如果光從價格和配置來說，還不夠吸引你的話，那么這次眾泰大邁X5升級版真的是玩真的了，眾泰大邁X5升級版的底盤由德國本特勒再次優化調校，發動機與變速箱匹配優化由德國博世與聯合電子提供技術支持，提升了整車90公里等速燃油經濟性同時也降低了車輛的使用成本。與此同時，眾泰大邁引入德國“奧迪特”整車質量管控標準，通過嚴苛的質量檢測，確保每一輛大邁產品的品質與安全。從學習德國大眾，到直接學習人家娘家技術，這眾泰真是技高一籌啊，打價格戰也就罷了，技術還越來越過硬，還讓不讓人活？

最后來看一下，眾泰大邁X5升級版的營銷策略，先看看其他廠商的做法，時尚版、都市版、行政版等等，而眾泰大邁X5升級版主打的CVT版本的車型的名稱：掌柜型、地主型、知縣型、地主型、丞相型、一款專門為國人打造的車型，取這樣名稱叫法，是不是很接地氣兒！這到底是買車還是準備斗地主的節奏��！眾泰的營銷策略真是秒啊!這城里人真會玩！

眾泰一直比肩大眾要做到“為大眾，更出眾”造出百姓大眾車型，看來這次真的是有備而來，眾泰大邁X5一直以大眾為目標，想必還有一個很重要的原因就是：大眾從是一家為普通百姓民眾造車的企業，到如今這般輝煌。眾泰想要把這種精神繼承和學習過來，而如今，在眾泰大邁X5升級版的身上，我們或許看到了這樣一個勢頭，雖然一路走來，年輕的眾泰大邁一直被各方調侃，但它卻在為大眾一直辛勤的努力著，希望眾泰可以將“為大眾，更出眾”做得更好！

（作者：包英男）