向馬云爸爸學交規：重新認識安全帶

在看到這張圖的時候，細心的人會一眼注意到坐在后排的馬云，但對于他們在干什么卻并不得而知？

想必除了阿里巴巴集團董事局主席馬云是令人熟知的人物外，其他三位都是有些陌生，但外行看門道，內行看熱鬧。這三位更是業界大咖：上汽集團董事長陳虹、阿里巴巴集團CEO張勇和阿里巴巴集團技術委員會主席。伴隨著搭載YunOS 智能操作系統的全球首款可量產互聯網汽車榮威RX5登臺亮相，四個人相聚在了一起。作為阿里巴巴集團CEO的張勇還搶先試駕了榮威RX5，其他三人則坐在車內體驗和感受。

很多人都注意到這樣一個細節，馬云在文明駕駛和乘車這個原則上還是特別強的，在后排也一定要系好安全帶�？磥�，我們不僅要學習馬云堅強創業，打拼事業的刻苦精神，還要學習他這種遵守安全交規的精神。

在我國后排不系安全帶這個現象非常普遍。坐在后排的人們總是自以為是的不系安全帶，全然以為系安全帶完全是前排乘客的事情和后排無關，但是，有一個不得不承認的事實就是：“若車輛在行駛途中發生事故，不系安全帶引發的后果不堪設想”。

車子以20公里/小時的速度行駛遇到事故，后排座位不系安全帶被甩出車外的幾率高達50%。即便后座乘客未被甩出，在發生急剎車、追尾、側翻、翻滾等劇烈沖擊下，乘客也容易與車頂棚、車座椅，或前窗玻璃發生猛烈碰撞，后排乘客沒有一點保護措施。輕則造成鼻梁、手臂、頸椎等損傷，重則可能會造成頭部、心肺等受損，甚至危害生命。

但若系好安全帶，發生交通事故，安全帶將會對駕乘人員起到很好的保護作用。汽車事故調查表明，在發生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。